Злой одессит: Худший год для российских Sukhoi Superjet 100

Пандемия коронавируса внесла серьезные, негативные коррективы в авиастроительную отрасль по всему миру. Однако если у одних производителей авиатехники эти негативные коррективы стали производной именно пандемии и сократившихся в разы авиаперевозок, то у других это был обыденный процесс, обусловленный деградацией отрасли. Но, обо всем по порядку.

Так, в 2020 году компания Boeing поставила 157 самолетов, что является худшим показателем компании за 43 года. Но нас интересует не данный факт, а то, что самолетов серии 737 было поставлено 43. Компания Airbus в 2020 году поставила 566 лайнеров.

В контексте всего вышеизложенного хотелось бы напомнить, что в 2020 поставки новейшего российского самолета Sukhoi Superjet 100, которому пророчили будущее убийцы Boeing 737, составили всего 11 бортов. То есть, даже в самый худший период своей истории Boeing 737 все равно был в 4 раза востребованное российского летательного аппарата? Именно так.

Для понимания, в 2021 году компания Boeing намерена поставить своим заказчикам до конца года не менее 100 самолетов только модели 737. В свою очередь, российских Sukhoi Superjet 100 по состоянию на начало марта 2021 года было произведено всего 2, с учетом того, что заложены они были еще в 2020-м. То есть, построенных с нуля Sukhoi Superjet 100 в России в этом году пока что – ноль.

По сути, нынешний, 2021-й год может стать худшим для Sukhoi Superjet 100, ведь их суммарное производство с нуля вполне вероятно не превысит 10 бортов. И ситуацию вряд ли исправят государственные контракты с навязыванием этих самолетов за счет бюджета российским авиакомпаниям. Ведь на хранении продолжают находиться десятки невостребованных Sukhoi Superjet 100, которые и нужно будет пристраивать в первую очередь.

Фактически, в то время как авиастроительная отрасль во всем мире приходит в себя, после коронавирусного анабиоза, производство российских самолетов продолжает в него впадать все больше и больше.

С другой стороны, возможно оно и к лучшему, ведь отсутствие в эксплуатации Sukhoi Superjet 100, аварийность которых уже стала притчей во языцах, может спасти сотни человеческих жизней.

Редакция сайта не несет ответственности за содержание блогов. Мнение редакции может отличаться от авторского.

Источник: www.obozrevatel.com