Киевский метрополитен готов заплатить 60 млн грн за корректировку проекта метро на Троещину

Киевский метрополитен объявил тендер на корректировку проекта строительства Подольско-Выгуровской линии метро на Троещину) с ожидаемой стоимостью 59,61 млн грн.

По результатам аукциона будет определен победитель, который в течение семи месяцев разработает обновленный проект строительства новой ветки метро.

Конкурсные торги в системе ProZorro объявлены на корректировку проектной документации на строительство первого участка Подольско-Выгуровской линии метрополитена от станции Глыбочицкая до станции Радужная.

Читайте также: Метро на Троещину будут строить в несколько этапов

Отмечается, что первый участок метро на Троещину длиной почти в 11 км будет включать шесть станций и два пересадочных узла:

  • Глыбочицкая с пересадкой на станцию Лукьяновская;
  • Подольская с пересадкой на станцию Тараса Шевченко;
  • а также станции Судостроительная, залив Десенка, Труханов остров и Радужная.

«Обновленный проект будет отвечать всем современным требованиям — от инклюзивности до наличия велосипедных паркингов не менее чем на 50 мест рядом со станциями метро», – отметил заместитель председателя КГГА Александр Густелев.

Также он добавил, что в пределах одного из вестибюлей станций или рядом со станциями на поверхности будут спроектированы общественные санитарные узлы.

Также станции обещают оборудовать современными информационно-навигационными системами для пассажиров, в том числе для людей с нарушениями зрения, современными тоннельными эскалаторами и грузопассажирскими лифтами.

Провозная способность станций рассчитана на 40,8 тыс. пассажиров в час.

В начале октября сообщалось, что в Киеве начали подготовительные работы к строительству Подольско-Выгуровской линии метро. Строить новую, четвертую линию метро будут в несколько этапов. Во время первого будут работать над участком от станции Глыбочицкая до станции Радужная.

Источник: news.finance.ua